11月16日，随着一列装载着50根米长轨的列车缓缓驶入隆黄铁路叙永火车北站铺架基地，标志着叙毕铁路（川滇段）长钢轨运输任务圆满完成，为全线轨道铺架工程的顺利推进奠定了基础。

叙毕铁路叙永铺架基地

叙毕铁路（川滇段）是隆黄铁路的重要组成部分，项目起于四川省叙永县，经宜宾后，进入云南昭通境内，终于滇黔段省界，全长.84km，桥隧比近90%，瓦斯隧道26座，岩溶发育隧道22座，全线工程地质条件复杂，施工环境险峻，素有“小川藏”之称。

按照“决战四季度，大干一百天”部署要求，叙毕铁路（川滇段）正加速推进项目建设，全力冲刺年度目标任务。截至目前，叙毕铁路（川滇段）站前工程稳步收尾，土石方工程完成设计总量的98.3%，已贯通的控制性工程斑竹林隧道无砟道床施工有序推进，清水河特大桥、马家坝三线特大桥顺利完工，为桥梁、轨道铺架工程进入云南段奠定基础。

全线站后工程全面铺开。叙永北站、金鹅池车站站房主体已按计划完成封顶，果珠车站站房封顶、以勒车站进入主体施工阶段；全线86个“四电”房屋工程已全面启动……

叙毕铁路（川滇段）是西部陆海新通道的西线通路畅通工程，是西南地区至北部湾出海口的最近货运通道。项目建成后，将改善沿线交通条件和投资环境，促进川南、滇东北及黔西北地区的经济社会发展，对巩固脱贫攻坚成果、促进乡村振兴发展具有重要意义。

川江都市报记者曾刚

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